n e b e n d e nF e l d w e g e nK u k u r u zP f a d zwischen verschiedenem A n b a u? K A R T O F F E L N ?M A I S F E L D E RG E T R E I D E ? S O J A B O H N E N ?S A L A T – F E L D E RÖ L – K Ü R B I S F e l d e rS O N N E N B L U M E N – F E L D E RR A P S – F E L D E R ( Raps-ÖL )W E I N G A R T E NW E I N R I E D E
Von Wienan einem Samstag vom ehemaligen SÜDBAHNHOF mit dem Schnellzug bis nach LEOBEN
…. der ehemalige SÜDBAHNHOF in Wien ….….. über den SEMMERING …..
In LEOBEN umsteigen in anderen Zug mit Dampflokomotive >ZULETZT Einsatz als ZAHNRADBAHN< hinauf „PRÄBICHL Passhöhe“
I N F O
Die Erzbergbahn führt dabei nicht nur durch eine atemberaubende Gebirgslandschaft, sondern auch über zahlreiche Viadukte und durch Tunnels mit einer Gesamtlänge von 2,5 km. Der Scheitelpunkt der Strecke liegt unweit der 1204 m hoch gelegenen Station Präbichl im gleichnamigen Präbichltunnel, und ist damit auch die höchstgelegene Eisenbahn der Steiermark. Die Aufnahme zeigt die Dampflok 97.212 mit voll beladenem Zug bei Präbichl am 17.05.1971
Als Zahnradbahn mit dem System Abt gebaut, diente sie fast ausschließlich dem Abtransport des Eisenerzes vom steirischen Erzberg zu den Verarbeitungsstätten Vordernberg, Donawitz und Linz. Der Betrieb war schwer und stellte gewaltige Herausforderungen an Mensch und Maschine. Der Dampfbetrieb mit den drei für die Erzbergbahn gebauten Lokomotivtypen Reihe 97 (Achsfolge C1, 18 Stück, Baujahre 1891 – 1908), 197 (Achsfolge F, 3 Stück, Baujahr 1912/1913) und 297 (Achsfolge 1F1, 2 Stück, Baujahre 1941/1942) dauerte bis in das Jahr 1978. Am Bild zu sehen sind Dampflokomotiven 97.204 am Ende und 97.212 am Anfang des Zuges im Bahnhof Präbichl.
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…. die genauestens vorgeplante ROUTE von der „ZACKI„-Pass-Station hinauf zu der „LEOBNER HÜTTE“ „Laufweg“ (Vor_Reservierung meiner KINDER_Gruppe=Schlafgelegenheit)
….. Nach der Übernachtung zeitig am Morgen bergauf auf den Bergkamm = den LAMMINGSATTEL (mit herrlicher Aussicht) und von dort bergab durch die Bergflora zur LAMINGALM. Von dort weiter zum GRÜNEN SEE nach Tragöß zum POSTBUS.
Blick zur LEOBNER HÜTTEhttps://www.alpenverein.at/leobnerhuette/zeitig FRÜHSTÜCK = dann Aufstieg zum „LAMINGSATTEL“…. wunderschöner Sonnenuntergang + atemberaubender Sonnenaufgang …Damals gab es noch kein HANDY + Wander APPLAMMINGSATTEL [ kurze RAST ] 1766mBlick vom Lammingsattel (Bergkamm)
○ ich selbst war zuvor noch nie in dieser Region ! Es war für mich ganz klar, daß zur Tour zusätzliche Berggipfel-Besteigungen NICHT stattfinden. Die Großstadtkinder waren auch noch nie HOCH in den Bergen.Auch die Wahl der Wander-Richtung von Präbichl – Richtung ▪︎Grüner See▪︎ war klar. Einerseits die Kindergruppe nicht zu ÜBERFORDERN und in keine Gefahrenzone zu leiten (u.a. Geröllhalde, Schwindelfreiheit)und reichlich Zeit für etliche RASTpausen mit Umgebungs-Erkundigung + SPIELE zu haben.
Ich (ohne Ausnahne alle Kinder) waren total begeistert von den vielen Erlebnissen bei herrlichem Wetter [ Sonnen-Unter+Aufgang, Panorama-Aussicht, die FLORA + FAUNA so hoch oben und auf der ALM …. Grüner See und die „Zahnradbahn“ …. und überhaupt !!
P.S.: …. kann mich grinsend erinnern, daß ich nach der LAMMINGALM bis zum GRÜNEN SEE mit meiner WanderGitarre gespielt habe und die ganze Gruppe als Motivation + Erlebnisfreude gesungen hat.
…. wie bei der ÖBB, wurde auch bei der POST = die GRUPPE angemeldet und GRUPPENTICKETS in Wien ausgestellt
Von Tragöß brachte uns der Postautobus nach „BRUCK a/d Mur“ – und anschließend auf VORreservierten Sitzplätzen=Abteilen der Schnellzug wieder nach WIEN.
What do you when an eagle grabs a fish, swallows it whole and then makes a sudden bee line for your face? You keep rolling video!! Eagles have a weird smell. I found out as it flew inches from my nose. #tooclosepic.twitter.com/27ZnNWXon0
— Mark Smith Photography (@marktakesphoto) June 22, 2023
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